今年4月、習近平総書記は広西で視察した際、揚子江経済帯の発展、広東港澳大湾区の建設など国家の重大戦略を主導的にドッキングし、「一帯一路」を構築し、高レベルの西部陸海新通路を共同で建設し、海経済への発展に力を入れ、中国―アセアン開放協力を促進し、自由貿易試験区を成功させると指摘しました。独特の地域優勢を開放的な発展優勢に転化させる。
開放型経済を発展させ、広西は国境を越える港の通関便利化レベルを絶えず向上させている。龍邦港の西通路はべトナム茶嶺港経済区とつながっています。龍邦税関の関係者は、「貨物の輸出入『事前申告、輸入検査』の業務改革を実施して、貨物の快速通関を実現します。」今年の上半期、広西港の輸入全体の通関時間は5.34時間で、去年の通年より3.96%圧縮しました。輸出全体の通関時間は0.48時間で、昨年の通年より37.66%圧縮されました。今年の上半期、広西対外貿易の輸出入は2902億元で、去年の同期より33.9%伸びました。
鉄道の重点プロジェクトが続々と建設され、高速道路は全面的に増線し、港の航路建設が全面的に展開された。広西は交通インフラの建設を加速し、鉄道、高速道路の多路共同負担で建設され、北部湾港から海に出て、貴州、重慶、川、陝西、甘などの地を結んで、アセアンの西部陸海新通路に向かっている。6月末までに、西部陸海新通路は今年計画している28の交通運輸プロジェクトの全体的な進展は穏やかで、年間投資総額の71%を完成しました。
インテリジェントオーディオ製品の生産能力は全部オープンしました。中国（広西）自由貿易試験区崇左片区の三諾クロスボーダー電子深加工産業模範園に位置しています。交通が便利で、通路がスムーズであることは、私達が崇左に定着した主な要因です。」模範園の責任者の張明遠さんは言います。
中国―アセアン開放協力の先行テストを強調し、広西は深くて実務的な自由貿易試験区開放協力プラットフォームを作る。今年以来、崇左片区はクロスボーダー貿易、クロスボーダー物流の発展力を強めてきました。南寧区は科学技術革新型企業と規模以上の企業の研究開発経費の投入を奨励する政策を打ち出しました。欽州港片区企業は業界の総合許可証で経営できます。今年の第1四半期までに、広西自由貿易試験区はすでに第1陣の44項が自治区の範囲内でコピーして普及する制度革新の成果を形成しました。
“広西は十分に“1湾が互いに11国を引いて、良性のインタラクティブな東中西”の独特な地区の優位を発揮して、西部の陸海新の通路の建設を牽引にして、中国（広西）の自由貿易試験区、アセアンに向かう金融開放の門戸、中国—アセアンの情報港、都市と香港の国際医学の開放試験区などのプラットフォームの建設を加速して、中国―アセアン博覧会やビジネス・投資サミットなどの重要な活動を心を込めて行い、開放型経済の発展を加速し、「一帯一路」の建設において独特の役割を果たします。広西チワン族自治区党委員会は主に同志の話を担当しています。
（出所：人民日報原題：広西は開放型経済の発展を加速する）